Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-150 ТвАII-1 кп представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных бездиафрагменных брусьев таврового сечения, где нижний пояс специально уширен для повышения устойчивости и равномерного распределения нагрузок.
Конструктивная особенность этих балок заключается в их способности выдерживать значительные динамические и статические нагрузки благодаря продуманной системе армирования. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что обеспечивает прочное соединение с плитами дорожного покрытия. При этом важно учитывать, что установка требует использования специальной грузоподъемной техники и строгого соблюдения технологических норм.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки демонстрируют исключительную устойчивость к различным климатическим условиям, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они рассчитаны на работу под воздействием:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Перевозка балок требует особого внимания к вопросам безопасности. Рекомендуется использовать:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими сохранность изделий.
Габаритные параметры балок:
Эти железобетонные конструкции являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетая в себе высокие эксплуатационные характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
