Балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАII-1 н – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для обеспечения максимальной устойчивости.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Балки Б 3300-194-170 ТвАII-1 н предназначены для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции прекрасно сочетаются с другими элементами мостового полотна - тротуарными блоками и металлическими ограждениями.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные параметры балки:
Изделие изготавливается из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8.
Балка производится методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется:
Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами на основе цинка.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании:
Подъем осуществляется только за специальные строповочные отверстия с использованием траверс.
Балки Б 3300-194-170 ТвАII-1 н - это надежное решение для строительства долговечных мостовых сооружений, отвечающее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
