Балки пролетного строения Б 1200-194-90 ТвАIII-9 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью для обеспечения максимальной устойчивости. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные нагрузки при минимальном техническом обслуживании.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции. Основные способы обозначения:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальная конструкция позволяет выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в течение десятилетий. Особенно ценным качеством является возможность эксплуатации в сложных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Балки рассчитаны на работу под воздействием различных видов нагрузок: равномерно распределенных (до 80 кН), динамических ударов, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с ними обычно используют одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения, что создает единую надежную конструкцию мостового полотна.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о их технических характеристиках и соответствует требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробнее значение каждого элемента обозначения:
Первая группа параметров:
Вторая группа параметров:
Третья группа параметров:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Основные размерные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8).
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительным усилением вязаными сетками. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами на основе цинка. Особое внимание уделяется качеству бетонного покрытия арматуры – его толщина составляет не менее 50 мм.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для складирования используются ровные площадки с деревянными прокладками. Важно соблюдать правила штабелирования, чтобы избежать повреждений изделий.
При монтаже используются только сертифицированные грузоподъемные механизмы, так как стандартные канатные стропы не обеспечивают необходимой безопасности при работе с такими массивными конструкциями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
