Железобетонный ригель Б 33-5 АIV – это надежный строительный элемент, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, на которые впоследствии укладываются плиты перекрытия или другие элементы здания. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные сооружения с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса.
Производство ригелей строго регламентируется Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: предварительно напряженные – для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели, в свою очередь, выполняются ненапрягаемыми и подходят для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что данные изделия предназначены для эксплуатации в зданиях с неагрессивной газовой средой.
Благодаря высокой прочности ригели могут использоваться в различных климатических условиях – от экстремально низких до высоких температур. Они также устойчивы к динамическим и подвижным нагрузкам, что делает их незаменимыми в сейсмоопасных районах. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с нагрузкой до 250 кгс/м², что расширяет их применение в промышленном строительстве.
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей. Первая группа символов указывает на типоразмер и буквенный код, вторая – на несущую способность. Разберем маркировку Б 33-5 АIV:
Изготовление ригелей Б 33-5 АIV осуществляется на специализированных заводах в металлических формах. В качестве основного материала используется тяжелый бетон, марка которого подбирается с учетом климатических условий и требований проекта. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AIIIв или AIV, а натяжение арматуры производится механическим способом. Для закладных деталей применяется сталь марки С 38/23, соответствующая ГОСТ 380-71.
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства, включая проверку прочности бетона и арматуры. Любые отклонения от проекта согласовываются с проектной организацией.
Для сохранения целостности ригелей их необходимо хранить в штабелях высотой не более двух рядов. Под нижний ряд укладываются деревянные подкладки толщиной от 60 мм, а между рядами – инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 м от торцов. Перевозка осуществляется на специально оборудованных автомобилях или железнодорожных платформах. Для удобства монтажа в ригелях предусмотрены отверстия диаметром 50 мм или монтажные петли.
Таким образом, ригель Б 33-5 АIV – это высокотехнологичное изделие, сочетающее в себе прочность, долговечность и универсальность применения в современном строительстве.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
