Железобетонный ригель Б 33-4 АтV представляет собой надежный строительный элемент с повышенными показателями прочности и жесткости. Конструкция имеет характерную вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит перекрытий и других несущих элементов здания. Эти изделия активно применяются при возведении многоэтажных промышленных объектов с типовой сеткой колонн 12×6 метров.
Основная функция ригеля в строительных конструкциях – обеспечение устойчивости каркаса здания и равномерное распределение нагрузок. Производство данных элементов строго регламентировано Серией 1.420-6, которая включает подробные рабочие чертежи для различных типов ригелей. В документации предусмотрены варианты как для продольных, так и для поперечных рам зданий.
Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: предварительно напряженные конструкции для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные элементы производятся без предварительного напряжения и имеют унифицированную маркировку для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что ригели для многопустотных плит предназначены исключительно для зданий с неагрессивной газовой средой.
Эти строительные элементы демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в широком температурном диапазоне. Они успешно применяются в регионах с экстремальными климатическими условиями и в зонах с повышенными динамическими нагрузками. Ригели покрытия специально рассчитаны на дополнительное воздействие от подвесных крановых систем с предельной нагрузкой до 250 кгс/м².
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей. Первая группа символов указывает на типоразмер и тип конструкции, вторая – на несущую способность элемента. Рассмотрим пример маркировки Б 33-4 АтV:
Изготовление ригелей Б 33-4 АтV осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм. В производстве применяется высококачественный тяжелый бетон и стальная арматура. Конкретная марка бетона подбирается с учетом климатических условий будущей эксплуатации и указывается в проектной документации.
Для армирования используются сварные каркасы из стали марок AIIIв или AIV (напрягаемая арматура) и AIII (ненапрягаемая арматура) согласно ГОСТ 5781-61. Технологический процесс включает механическое натяжение арматуры на упоры форм и строгий контроль качества на всех этапах производства. Особое внимание уделяется проверке прочностных характеристик бетона и арматуры.
Для хранения ригелей предусмотрена специальная система штабелирования. Изделия укладывают в рабочем положении, формируя штабеля высотой не более двух рядов. Обязательно использование деревянных подкладок толщиной от 60 мм, которые располагают на расстоянии 2 метров от торцов элементов.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами, оборудованными для безопасной перевозки. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм либо специальные петли (в зависимости от модификации изделия).
При работе с ригелями особое внимание следует уделять соблюдению всех технологических требований по хранению и монтажу, что гарантирует сохранение их эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
