Ригель Б 33-3 лев АV – это надежное железобетонное изделие, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция представляет собой вытянутый прямоугольный элемент с продольными полками, которые служат опорой для плит и других строительных компонентов. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные здания с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели имеют унифицированную конструкцию и подходят для обоих типов перекрытий. Особое внимание уделяется условиям эксплуатации – изделия предназначены для зданий с неагрессивной газовой средой.
Ригели демонстрируют отличные показатели в широком температурном диапазоне и устойчивы к динамическим нагрузкам, что делает их незаменимыми в сейсмически активных регионах. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой 250 кгс/м², обеспечивая безопасность и долговечность конструкции.
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным кодом и показателя несущей способности. Разберем маркировку Б 33-3 лев АV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона и стальной арматуры. Марка бетона подбирается индивидуально, учитывая климатические условия и требования проекта. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AIIIв и AIV, а натяжение арматуры производится механическим способом. Для закладных деталей применяется прокат марки С 38/23, соответствующий строгим стандартам качества.
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства, включая проверку прочности бетона и арматуры. Все отклонения от проектных параметров фиксируются и согласовываются с проектной организацией.
Ригели хранятся в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной от 60 мм. Между рядами укладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 метров от торцов. Для удобства погрузки и монтажа в изделиях предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм или специальные петли.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами, оборудованными для безопасной перевозки габаритных железобетонных конструкций. Соблюдение правил хранения и транспортировки гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
