Железобетонный ригель Б 33-1 АIV представляет собой надежный строительный элемент с повышенными характеристиками прочности и жесткости. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит и других элементов при возведении зданий. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные объекты с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство изделий регламентируется Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных ригелей. Поперечные модели выпускаются предварительно напряженными в двух вариантах: для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели производятся ненапрягаемыми и подходят для обоих типов перекрытий. Изделия для многопустотных плит предназначены для зданий с неагрессивной газовой средой.
Ригели демонстрируют устойчивость к экстремальным температурам и могут использоваться в регионах с динамическими нагрузками. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой 250 кгс/м², что делает их универсальным решением для промышленного строительства.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным кодом и показателя несущей способности. Рассмотрим пример маркировки Б 33-1 АIV:
Изготовление ригелей Б 33-1 АIV осуществляется на специализированных заводах с использованием металлических форм. В производстве применяется тяжелый бетон и стальная арматура, марка которых подбирается в зависимости от условий эксплуатации. Рабочая арматура выполняется из стали марок AIIIв или AIV с механическим натяжением, а ненапрягаемая – из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-61) или холоднотянутой проволоки марки BI (ГОСТ 6727-53).
Для закладных деталей используется стальной прокат марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). В условиях агрессивных сред применяются дополнительные требования согласно СН 262-67. На всех этапах производства осуществляется строгий контроль качества, включая проверку прочности бетона и арматуры.
Хранение ригелей организуется в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок (толщина от 60 мм). Между рядами укладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 метров от торцов. Для транспортировки применяются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, предотвращающие повреждение конструкций. Подъем и монтаж осуществляются через монтажные отверстия диаметром 50 мм или с помощью предусмотренных петель.
Грамотное хранение и транспортировка гарантируют сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых строительных условиях. Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, ригели Б 33-1 АIV обеспечивают долговечность и надежность возводимых объектов.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.