Ригель Б 32-3 АтV – это надежное железобетонное изделие, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит и других элементов строительных конструкций. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные здания с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели имеют унифицированную конструкцию и подходят для обоих типов перекрытий. Особое внимание уделяется защите от агрессивных сред – изделия предназначены для эксплуатации в зданиях с неагрессивной газовой средой.
Ригели демонстрируют отличную устойчивость как к экстремально низким, так и к высоким температурам. Они успешно применяются в регионах с повышенной сейсмической активностью и динамическими нагрузками. Ригели покрытия рассчитаны на использование подвесных кранов с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м², что делает их незаменимыми в промышленном строительстве.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера и показателя несущей способности. Рассмотрим на примере Б 32-3 АтV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона и стальной арматуры. Марка бетона подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий строительства. Армирование выполняется сварными каркасами с применением:
Для закладных деталей используется сталь марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). Особые требования предъявляются к производственному контролю – проверяется прочность бетона, качество арматуры и соответствие проектным параметрам.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок (толщиной от 60 мм). Между рядами укладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 метров от торцов. Для транспортировки применяются специально оборудованные автомобили и железнодорожные платформы, исключающие повреждение изделий. Монтаж выполняется через технологические отверстия диаметром 50 мм или с использованием монтажных петель.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, ригели Б 32-3 АтV гарантируют долговечность и надежность строительных конструкций в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
