Железобетонный ригель Б 31-8 АтV – это надежный строительный элемент, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, на которые впоследствии укладываются плиты перекрытий или другие элементы здания. Основная сфера применения – промышленные и многоэтажные здания с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство изделий строго регламентируется Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных ригелей. Поперечные модели выпускаются предварительно напряженными в двух вариантах: для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели, в свою очередь, выполняются ненапрягаемыми и подходят для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что изделия для многопустотных плит предназначены для эксплуатации в зданиях с неагрессивной газовой средой.
Ригели данной серии демонстрируют отличную устойчивость как к низким, так и к высоким температурам, что делает их пригодными для использования в различных климатических зонах. Они успешно применяются в районах с повышенными динамическими и подвижными нагрузками. Кроме того, ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с нагрузкой до 250 кгс/м², что расширяет их функциональные возможности.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным индексом и показателя несущей способности. Рассмотрим на примере Б 31-8 АтV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных заводах с использованием металлических форм. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон, марка которого подбирается с учетом климатических условий строительства. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AIIIв и AIV, а ненапрягаемая арматура соответствует требованиям ГОСТ 5781-61 и ГОСТ 6727-53.
Для закладных деталей используется сталь марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). В случае эксплуатации в агрессивных средах применяются дополнительные защитные меры согласно СН 262-67. На всех этапах производства осуществляется строгий контроль качества, включая проверку прочности бетона и арматуры.
Ригели хранятся в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок (толщиной от 60 мм). Между рядами укладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 м от торцов. Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами с соблюдением мер безопасности. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм или петли.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, ригель Б 31-8 АтV обеспечивает долговечность и надежность строительных конструкций в самых разных условиях эксплуатации.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
