Железобетонный ригель Б 31-13 АIIIв представляет собой надежный строительный элемент с повышенными показателями прочности и жесткости. Конструкция изделия имеет характерную вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит и других элементов при возведении зданий. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные сооружения с колоннами, расположенными по сетке 12×6 метров.
Главная функция ригеля в строительной конструкции – обеспечение устойчивости каркаса и соединение его ключевых элементов. Производство изделий строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей детальные чертежи для продольных и поперечных рам. Особенность поперечных ригелей – предварительное напряжение, причем они выпускаются в двух вариантах: для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные элементы производятся без предварительного напряжения и подходят для обоих типов перекрытий.
Изделия демонстрируют отличную устойчивость к экстремальным температурам и могут использоваться в регионах с повышенными динамическими нагрузками. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м². Для объектов с неагрессивной газовой средой рекомендуется применять модели, предназначенные для многопустотных плит.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей:
Изготовление ригелей Б 31-13 АIIIв осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм. В производстве применяется тяжелый бетон с маркой, определяемой условиями эксплуатации, и стальная арматура. Для рабочих элементов используется сталь марок AIIIв или AIV, а ненапрягаемые компоненты производятся из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-61) или холоднотянутой проволоки BI (ГОСТ 6727-53).
Закладные детали изготавливаются из стали марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства, включая проверку прочности бетона и арматуры. Для объектов со специфическими условиями эксплуатации (агрессивные среды) применяются дополнительные требования согласно СН 262-67.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях (не более двух рядов) с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной от 60 мм. Между рядами укладываются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 метров от торцов. Для транспортировки применяются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, обеспечивающие сохранность изделий.
Монтаж осуществляется через технологические отверстия диаметром 50 мм или с помощью предусмотренных петель. Такая конструкция обеспечивает удобство при погрузочно-разгрузочных работах и последующем монтаже на строительной площадке.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
