Решетчатая балка Б 3 АтV а (3.015-2) – это современная несущая конструкция прямоугольной формы с уникальной системой сквозных отверстий, расположенных по всей длине изделия. Эти отверстия не только снижают общий вес конструкции, но и обеспечивают удобство прокладки коммуникаций. Балка относится к категории пролетных строений и активно используется при возведении одноярусных эстакад (тип IIIж-VIIIж) для надземных технологических трубопроводов.
Конструкция специально разработана для промышленных предприятий, где требуется надежная транспортировка различных сред – от воды и пара до химических веществ. Балка Б 3 АтV а (3.015-2) демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики в регионах с суровым климатом, выдерживая температуру до -40°C и ветровую нагрузку до 55 кг/м². Однако ее не рекомендуется использовать в сейсмоопасных зонах с активностью выше 8 баллов.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
На каждую балку наносится несмываемая маркировка, включающая данные о производителе, дате выпуска и отметку ОТК. Это значительно упрощает идентификацию изделий как на складе, так и на строительной площадке.
Изготовление балок Б 3 АтV а (3.015-2) осуществляется на специализированных заводах ЖБИ с использованием двух основных технологий – стендовой или агрегатно-поточной. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон марок М400 или М500, обладающий повышенной прочностью на сжатие.
Особое внимание уделяется армированию конструкции. В зависимости от требуемых характеристик может использоваться:
Для ненапрягаемой арматуры применяется сталь классов АIII и АI. Все технические требования к материалам и процессу производства подробно изложены в нормативной документации Серии 3.015-2.
Готовые балки требуют особых условий хранения – их необходимо размещать в горизонтальном положении, формируя многоярусные штабеля из изделий одного типа. При транспортировке крайне важно обеспечить надежную фиксацию конструкций в кузове транспортного средства, чтобы исключить любые повреждения во время перевозки.
Для защиты от агрессивных сред в процессе эксплуатации могут применяться специальные покрытия, которые подбираются индивидуально в зависимости от условий конкретного объекта.
Документ Серия 3.015-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Максимально детально ознакомиться со спецификой производства унифицированных одноярусных эстакад можно на страницах нормативного документа Серии 3.015-2. Регламент был разработан рядом проектных организаций и институтов, среди которых можно выделить НИИЖБ, ЦНИИпромзданий, ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ и другие. Введение в действие состоялось после утверждения Госстроем СССР, начиная с октября 1974 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
