Контурные блоки Б 3-145-1 представляют собой надежные строительные элементы трапециевидной формы с прямоугольным поперечным сечением. Эти изделия оснащены специальными монтажными петлями, что значительно упрощает процесс их установки и транспортировки на объекте. Шифр 537рч включает в себя целую линейку блоков с различными конструктивными особенностями, что позволяет проектировать опоры как обтекаемой, так и необтекаемой конфигурации.
Эти унифицированные высокопрочные элементы активно применяются при возведении железнодорожных опор на прямых участках пути, а также на криволинейных участках с радиусом от 300 метров. Конструкция блоков разработана с учетом требований к разрезным балочным пролетным строениям по различным типовым проектам. В ассортименте представлено три типа элементов: рядовые, переходные и концевые, что позволяет создавать разнообразные сборно-монолитные опорные конструкции.
Для удобства идентификации каждый блок имеет четкую маркировку. Согласно Шифру 537рч, обозначение Б 3-145-1 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях указывается штамп ОТК, дата производства, номер партии и реквизиты производителя.
Для изготовления контурных блоков Б 3-145-1 используется высококачественный тяжелый бетон марок М300, М400 и М600. Показатели водонепроницаемости (W4-W8) и морозостойкости (F200-F500) подбираются в зависимости от конкретных условий эксплуатации. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали класса AII (ГОСТ 5781-82) марки 10ГТ (ГОСТ 380-71).
Все металлические элементы проходят обязательную антикоррозийную обработку согласно требованиям СНиП 2.03.11-85. Геометрические параметры изделий строго контролируются и должны соответствовать рабочим чертежам. Каждая партия сопровождается сертификатом качества, подтверждающим соответствие заявленным характеристикам.
При работе с контурными блоками важно соблюдать правила их транспортировки и складирования. Хранение должно осуществляться на ровных площадках с использованием изолирующих прокладок. Выступающие элементы требуют дополнительной защиты деревянными накладками толщиной не менее 3 см.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежным креплением груза. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются строго за строповочные петли с применением соответствующей техники. Эти меры позволяют сохранить целостность изделий и обеспечить безопасность работ.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, контурные блоки Б 3-145-1 являются надежным решением для строительства железнодорожных опор в различных климатических условиях.
Документ Шифр 537рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Шифра 537рс приведены рабочие чертежи и инструкции по проектированию контурных блоков, используемых при обустройстве сборно-монолитных опор под железнодорожные мосты. Конструкции анкеруются арматурными выпусками и должны изготавливаться с полным соблюдением требований технологического процесса и геометрических пропорций рабочих чертежей. Разработчиком регламента является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ при поддержке МИНТРАНССТРОЯ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
