Балки пролетного строения Б 2400-194-120 ТвАIII-3 м – это высоконагруженные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения, который благодаря особой форме обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Нижний пояс имеет характерное уширение, что значительно повышает устойчивость всей конструкции. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные динамические и статические нагрузки на протяжении десятилетий эксплуатации.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальные характеристики позволяют создавать конструкции, способные выдерживать интенсивное движение тяжелого транспорта без потери эксплуатационных качеств.
Особенностью данных балок является их универсальность - они могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Конструкция рассчитана на работу под воздействием значительных нагрузок (до 80 кН), динамических ударов и различных видов деформаций.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется по современной технологии виброформования с последующей термообработкой. Для производства используется:
Перевозка балок требует особого внимания из-за их габаритов и веса. Для транспортировки используют специальную технику с надежными креплениями. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками.
При работе с этими балками важно соблюдать все требования безопасности и использовать только сертифицированное грузоподъемное оборудование.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
