Балки пролетного строения Б 2400-194-120 ТВ8 АII-1 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения, специально разработанный для восприятия значительных нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и надежность опоры. Эти балки могут устанавливаться как в крайних, так и в промежуточных опорах мостовых сооружений, демонстрируя отличные эксплуатационные характеристики в любом положении.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Основное назначение этих балок – создание пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Их выбирают за:
Эти конструкции успешно эксплуатируются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они рассчитаны на восприятие значительных нагрузок – до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению, сдвигам и изгибающим моментам.
Маркировка Б 2400-194-120 ТВ8 АII-1 содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Для изготовления балок используется:
Технологический процесс включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой, что обеспечивает высокую прочность и долговечность готовых изделий.
При работе с этими балками необходимо учитывать:
Эти балки представляют собой оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетая в себе высокие технические характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
