Балки пролетного строения Б 2400-180-120 ТвАIII-9 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Особенностью этих балок является специальное уширение в нижней части, которое значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется как на промежуточных, так и на крайних опорах моста. Для соединения с плитами дорожного покрытия применяется технология сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежность и долговечность соединения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – исключительная надежность и минимальные требования к обслуживанию, что делает их экономически выгодным решением для инфраструктурных проектов.
Конструкции успешно эксплуатируются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Они рассчитаны на значительные нагрузки – до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. В комплексе с ними часто используют тротуарные блоки и металлические ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Балки изготавливаются методом виброформования с последующей термообработкой. Для производства используется:
Все металлические элементы дополнительно защищаются от коррозии специальными составами на основе цинка.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками. Важно соблюдать все правила складирования, чтобы избежать повреждений изделий.
Эти балки – идеальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений. Их технические характеристики полностью соответствуют современным требованиям к транспортной инфраструктуре.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
