Эти железобетонные конструкции представляют собой важнейшие элементы при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Их надежность и долговечность проверены годами эксплуатации в самых разных климатических условиях.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Такое решение позволяет балкам выдерживать значительные динамические и статические нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций автодорожных мостов и путепроводов. Они прекрасно зарекомендовали себя в различных регионах, включая сейсмоопасные зоны с активностью до 9 баллов. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, сооружения на основе этих балок требуют минимального обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о их характеристиках:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью 300 циклов и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы - только специальные траверсы. Хранение на строительной площадке организуется на ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - проверенное решение для создания надежных и долговечных мостовых конструкций, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в течение десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
