Железобетонные балки Б 2400-140-123-1в AIII-5 представляют собой ключевые элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструкция представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает повышенную устойчивость и надежность при эксплуатации. Балки устанавливаются как на крайние, так и на промежуточные опоры моста, образуя прочное основание для дорожного полотна.
Соединение с плитами покрытия осуществляется посредством сварки арматурных выпусков, что гарантирует прочное и долговечное крепление. Особенностью конструкции является возможность выдерживать значительные динамические нагрузки, что особенно важно для интенсивно эксплуатируемых транспортных магистралей.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Их технические характеристики позволяют применять конструкции в различных климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера).
Балки рассчитаны на работу под воздействием:
Основные параметры балок:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Конструкции обладают морозостойкостью 300 циклов и водонепроницаемостью W8, что обеспечивает их долговечность в различных климатических условиях.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При монтаже используются только грузозахватные механизмы подъемных кранов, так как применение канатов и тросов не допускается из соображений безопасности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
