Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-140-120 Тк7 АIII-6 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим нормативам, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм с характерным уширением в нижней части для повышения устойчивости. В строительной практике встречаются несколько вариантов написания маркировки, которые равнозначны по смыслу:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Их уникальная конструкция позволяет выдерживать:
Балки работают в комплексе с тротуарными блоками и металлическими ограждениями, создавая единую надежную систему. Их морозостойкость достигает 300 циклов, а водонепроницаемость соответствует марке W8.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Для производства используются:
Минимальный защитный слой бетона для арматуры составляет 50 мм. Для подъема предусмотрены специальные строповочные отверстия.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных площадках с деревянными прокладками. Важно учитывать, что:
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение позволяет создавать долговечные и безопасные транспортные сооружения, способные служить десятилетиями без серьезного ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
