Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-140-120 ТВ8 АII-5 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и природных факторов. Балки устанавливаются как в крайних, так и в промежуточных опорах мостов, образуя прочную основу для дорожного полотна.
Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях - они выдерживают сейсмическую активность до 9 баллов и могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России. Конструкция способна воспринимать:
Основные размерные параметры:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм (класс В по ГОСТ 7348-81) с дополнительным усилением вязаными сетками. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами на цинковой основе.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только грузозахватные механизмы - строповка тросами категорически запрещена. Хранение допускается штабелями на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
При монтаже крепление с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков, что обеспечивает монолитность всей конструкции. Правильная установка балок гарантирует долгий срок службы мостового сооружения без необходимости частого ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
