Стандарт изготовления изделия: ИНВ 42012м

Балки пролетного строения Б 2216-113-123 ТвАIII-3 (ИНВ 42012м) представляют собой высокотехнологичные предварительно-напряженные железобетонные конструкции, разработанные специально для ответственных строительных объектов. Эти элементы обладают исключительной несущей способностью, что делает их незаменимыми при возведении сложных инженерных сооружений.

Изделия длиной 2216 метров создавались для реализации масштабного проекта - строительства мостового перехода через реку Черновка на федеральной трассе М5 "Самара-Уфа-Челябинск". Производственный процесс строго регламентирован и осуществляется в соответствии с техническими требованиями Серии ИНВ 42012м, что гарантирует соответствие продукции всем нормативным показателям.

Конструктивные особенности этих балок позволяют использовать их в различных климатических условиях, включая сейсмически активные районы с интенсивностью подземных толчков до 9 баллов. Благодаря применению высококачественных материалов и современным технологиям производства, срок службы таких конструкций превышает 10 лет без потери эксплуатационных характеристик.

Расшифровка маркировки

Каждое изделие проходит обязательную маркировку, которая наносится устойчивой краской через трафарет. Эта процедура выполняется в строгом соответствии с технической документацией и позволяет идентифицировать основные параметры конструкции.

Рассмотрим подробнее структуру обозначения Б 2216-113-123 ТвАIII-3 (ИНВ 42012м):

• Б - указывает на тип конструкции (балка пролетного строения);
• 2216 - обозначает длину изделия в сантиметрах;
• 113 - показывает ширину конструкции;
• 123 - определяет высоту балки;
• Т=1,2,3,4,5 - кодирует температурную зону эксплуатации;
• вАIII - указывает класс используемой арматуры;
• 3 - обозначает особенности расположения закладных элементов.

Технология производства и ключевые характеристики

Производственный процесс осуществляется на специализированных предприятиях сборного железобетона с использованием опалубочных систем длиной 24 метра. Технология изготовления соответствует требованиям Серии 3.503.1-12 и включает несколько ответственных этапов.

Перед бетонированием монтируется арматурный каркас, придающий конструкции необходимую прочность. Для армирования применяется сталь классов AI, AII, AIII по ГОСТ 5781-82, а также вязальная проволока. Особое внимание уделяется качеству бетонной смеси - используется бетон класса В35 с показателями морозостойкости F200 и водонепроницаемости W6.

Каждая балка проходит многоступенчатый контроль качества, включающий:

• Визуальный осмотр на отсутствие трещин и сколов;
• Проверку геометрических параметров;
• Контроль прочностных характеристик.

После проверки изделия обрабатываются антикоррозийными составами и снабжаются техническим паспортом, содержащим полную информацию о производителе, дате изготовления и технических характеристиках.

Особенности транспортировки и хранения

Хранение балок осуществляется на специально подготовленных площадках в горизонтальном положении с обязательным использованием деревянных подкладок в местах штатного опирания. При складировании изделия сортируются по типоразмерам и маркам.

Транспортировка выполняется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами с надежной фиксацией груза. Особое внимание уделяется:

• Исключению волочения балок при погрузочно-разгрузочных работах;
• Предотвращению динамических воздействий при перевозке;
• Соблюдению мер безопасности при складировании.

Строгое соблюдение правил транспортировки и хранения гарантирует сохранность конструкций и их эксплуатационных качеств до момента монтажа.