Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-194-120 Тк7АII-3 кп представляют собой ключевые несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется как на промежуточных, так и на крайних опорах мостового сооружения, а соединение с плитами покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
Основное назначение этих балок - создание надежных пролетных строений в автодорожных мостах различной конфигурации. Они прекрасно выдерживают:
Габаритные параметры балки:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II. Все металлические элементы имеют антикоррозионную защиту.
Обозначение Б 2100-194-120 Тк7АII-3 кп содержит полную информацию о:
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Важно помнить, что подъем должен выполняться исключительно за строповочные отверстия с использованием траверс.
Эти балки - проверенное временем решение для создания надежных мостовых конструкций, способных десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
