Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АIII-8 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и находят широкое применение в современном мостостроении.
Конструктивно балка представляет собой монолитный железобетонный элемент таврового сечения длиной 21 метр. Особенностью изделия является усиленное армирование и специальная форма нижнего пояса, обеспечивающая повышенную устойчивость к динамическим нагрузкам. Такие балки способны выдерживать интенсивное движение тяжелого транспорта, что делает их незаменимыми при строительстве современных автомагистралей.
Эксплуатационные характеристики позволяют использовать эти конструкции в различных климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Балки устойчивы к перепадам температур, воздействию влаги и другим агрессивным факторам внешней среды.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основные параметры балки:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса А-III, что обеспечивает исключительную прочность и устойчивость к трещинообразованию.
Технологический процесс включает:
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники, при этом строго запрещается подъем за тросы или канаты - только через специальные строповочные отверстия. На строительной площадке балки хранят на ровном основании с деревянными прокладками.
Эти железобетонные конструкции являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетая в себе высокие эксплуатационные характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
