Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АIII-3 м представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость конструкции. Для соединения с плитами дорожного покрытия предусмотрены специальные арматурные выпуски, которые фиксируются методом сварки.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, сохраняя при этом ее информативность:
Каждый символ в маркировке несет важную информацию о характеристиках изделия, включая его габариты, класс арматуры, температурную зону эксплуатации и другие технические параметры.
Балки рассчитаны на работу в сложных условиях:
При производстве используются бетоны класса В35 с водонепроницаемостью W8, что гарантирует долгий срок службы даже в агрессивных средах.
Основные размеры и характеристики:
Для монтажа предусмотрены специальные строповочные отверстия, что исключает необходимость использования канатов и тросов при подъеме.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. На складах балки хранят на ровных площадках с деревянными прокладками, что предотвращает их повреждение.
Благодаря своим выдающимся характеристикам, эти балки стали надежным решением для строительства мостовых сооружений в различных климатических зонах России.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
