Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АII-10 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются исключительной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый профиль с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В производстве используется высококачественный бетон класса В35 с дополнительными модификаторами, обеспечивающими морозостойкость F300 и водонепроницаемость W8.
Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основные параметры балки:
Балки рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях, включая сейсмически активные зоны до 9 баллов. Они способны выдерживать распределенные нагрузки до 80 кН, динамические воздействия и значительные изгибающие моменты.
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм. Дополнительно используются каркасно-стержневые анкеры и вязаные сетки в нижнем поясе. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Монтаж осуществляется с помощью грузоподъемных механизмов через строповочные отверстия. Категорически запрещается использовать для подъема тросы или канаты - только специализированные траверсы.
Перевозка балок требует особого внимания к креплению груза. Допускается транспортировка автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. На строительной площадке балки хранят на ровном основании с деревянными прокладками, уложенными штабелями не более 3-4 ярусов.
При соблюдении всех технологических требований балки пролетного строения Б 2100-180-120 Тк7АII-10 б обеспечивают надежную и долговечную эксплуатацию мостовых сооружений в течение десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
