Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-123 Тк7АII-4 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В производстве используются современные технологии виброуплотнения и термообработки, что обеспечивает идеальную геометрию и высокие прочностные характеристики.
Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические параметры:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Балки спроектированы для восприятия значительных нагрузок - до 80 кН на погонный метр, что делает их идеальным решением для магистральных дорог с интенсивным движением.
Каждый символ в обозначении Б 2100-174-123 Тк7АII-4 несет важную информацию:
Основные характеристики балки:
Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II.
Перевозка балок требует специального транспорта и соблюдения строгих правил безопасности. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемных механизмов через специальные строповочные отверстия. Важно помнить, что использование канатов для подъема категорически запрещено - только специализированные траверсы.
При складировании необходимо обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона. Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик этих ответственных конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
