Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАIII-2 н представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и отличаются повышенной устойчивостью к различным видам нагрузок.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и природных факторов. Балки устанавливаются как в промежуточных, так и в крайних опорах мостовых сооружений, образуя прочную основу для дорожного полотна.
Соединение с плитами покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, что гарантирует монолитность всей конструкции. Благодаря этому достигается высокая устойчивость к динамическим воздействиям и вибрациям от проезжающего транспорта.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, сохраняя при этом все ключевые параметры изделия:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-III, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Основные размерные параметры:
Монтаж балок требует использования специальной грузоподъемной техники с траверсными захватами. Категорически запрещается подъем с помощью канатов или тросов, так как это может привести к повреждению конструкции. При складировании необходимо использовать деревянные прокладки для равномерного распределения нагрузки.
Эксплуатационные характеристики позволяют использовать эти балки в различных климатических зонах, включая сейсмически активные районы с интенсивностью до 9 баллов. Расчетный срок службы составляет не менее 50 лет при условии соблюдения правил монтажа и эксплуатации.
Производители гарантируют соответствие всех параметров требованиям ГОСТ и серии 3.503.1-81, что подтверждается технической документацией и маркировкой на каждом изделии.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
