Балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАII-5 н – это современные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные балки таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости всей конструкции.
При монтаже такие балки могут устанавливаться как на крайних, так и на промежуточных опорах мостового сооружения. Особенностью их крепления является использование сварных соединений арматурных выпусков, что обеспечивает прочное соединение с плитами дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Конструкции могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на работу под воздействием значительных нагрузок (до 80 кН), динамических ударов и различных деформационных воздействий.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Первая группа символов:
Вторая группа символов:
Третья группа символов:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются методом виброформования с последующей термообработкой. Для производства используются:
Особое внимание уделяется армированию - используются стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм, что обеспечивает необходимую прочность конструкции.
Для перевозки балок используется специальный транспорт с надежными креплениями. При складировании:
Эти железобетонные конструкции являются важным элементом современного мостостроения, сочетая в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
