Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАII-5 кп представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость и надежность опоры. Особенностью конструкции является возможность монтажа как на крайних, так и на промежуточных опорах моста. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку односторонних арматурных выпусков, что гарантирует прочное и долговечное крепление.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Основное назначение этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Их технические характеристики позволяют выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН), что делает их идеальным решением для транспортных сооружений с интенсивным движением. Балки могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Основные размеры и характеристики:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используется бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает высокую прочность и долговечность изделия.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с использованием деревянных прокладок. Важно отметить, что подъем и перемещение балок должны выполняться только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Эти железобетонные конструкции полностью соответствуют всем современным требованиям безопасности и надежности, что подтверждается их широким применением в строительстве ответственных транспортных сооружений по всей территории страны.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
