Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАII-2 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, обеспечивая высокую надежность и долговечность инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением нижнего пояса, что значительно повышает устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на крайних, так и на промежуточных опорах мостового сооружения, образуя прочную основу для последующего монтажа плит дорожного покрытия.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, сохраняя при этом полную идентичность технических характеристик изделия:
Балки демонстрируют исключительную устойчивость к различным видам нагрузок, включая:
Конструкция предусматривает совместную работу с блоками тротуаров и металлическими барьерными ограждениями, создавая единую безопасную систему.
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Применяемый бетон класса В35 обладает:
Конструкция усилена предварительно напряженной арматурой, включая:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется только с использованием грузозахватных механизмов, исключая применение канатов и тросов.
Балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАII-2 б - это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
