Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-120 Тк7АII-4 к представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются повышенной устойчивостью к различным видам нагрузок.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость балки при эксплуатации. Технология монтажа предусматривает соединение с плитами дорожного покрытия через сварные арматурные выпуски, что гарантирует прочное и долговечное соединение всех элементов мостового полотна.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки демонстрируют исключительную устойчивость к различным климатическим условиям, включая сейсмически активные регионы с показателями до 9 баллов. Конструкция рассчитана на постоянное воздействие значительных нагрузок (до 80 кН), динамических ударов и изгибающих моментов. Совместимость с различными типами дорожных ограждений и тротуарных блоков делает эти балки универсальным решением для мостостроения.
Изготовление осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используются:
Перевозка балок требует особого внимания - допускается только специализированный транспорт с надежными креплениями. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается подъем за тросы или канаты - только через специальные строповочные отверстия.
При правильной эксплуатации эти железобетонные конструкции обеспечивают многолетнюю беспроблемную службу мостовых сооружений, минимизируя необходимость в частых ремонтах и техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
