Балки пролетного строения Б 2100-140-120 ТвАIII-1 к – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные конструкции таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости и долговечности всей конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Их уникальная особенность – способность выдерживать экстремальные нагрузки и суровые климатические условия, включая сейсмическую активность до 9 баллов.
Конструкция рассчитана на работу под воздействием:
Маркировка содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные параметры конструкции:
Для изготовления используется высококачественный бетон класса В35 с особыми характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительным усилением вязаными сетками. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При монтаже используются только специальные грузозахватные механизмы, так как обычные тросы и канаты могут повредить конструкцию балки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
