Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 Тк7АIII-5 н представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый профиль с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма оптимально распределяет нагрузки от транспортных средств и природных факторов. В маркировке изделия могут встречаться различные варианты написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Балки данной серии широко используются при строительстве:
Конструкции рассчитаны на работу в условиях динамических нагрузок до 80 кН, что соответствует интенсивному транспортному потоку. Благодаря специальной технологии армирования и качеству бетона, балки сохраняют свои характеристики при температуре от -50°C до +50°C и сейсмической активности до 9 баллов.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Б 2100-140-120 - указывает на тип конструкции (балка), длину (2100 см), ширину верхней плиты (140 см) и высоту (120 см).
Тк7АIII-5 н содержит данные о:
Основные характеристики:
Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержнями класса АIII, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка балок требует специального транспорта и соблюдения строгих правил безопасности. Монтаж осуществляется только с использованием грузоподъемной техники с траверсами - применение канатов и тросов запрещено. При складировании необходимо обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками для предотвращения повреждений.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения с минимальными затратами на обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
