Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 Тк7АIII-5 м представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти массивные элементы выполняют ключевую роль в распределении нагрузок от транспортных средств, обеспечивая долговечность и надежность всего инженерного сооружения.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный железобетонный брус таврового сечения длиной 21 метр. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость балки при эксплуатации. В производстве используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8.
В технической документации маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов I-IV категорий. Благодаря особой конструкции и качественным материалам, изделия способны выдерживать:
Эксплуатация возможна во всех климатических зонах России, включая районы с экстремально низкими температурами и высокой влажностью.
Каждый символ в обозначении Б 2100-140-120 Тк7АIII-5 м несет важную информацию:
Основные характеристики изделия:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только грузозахватные механизмы - применение тросов и канатов запрещено. Хранение допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками.
Монтаж выполняется с помощью сварки арматурных выпусков, что обеспечивает надежное соединение с плитами дорожного покрытия. Все работы должны проводиться в строгом соответствии с проектной документацией и требованиями безопасности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
