Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 Тк7АII-5 м представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные элементы выполняют ключевую роль в распределении нагрузок от транспортных средств и обеспечивают долговечность всего инженерного сооружения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких равнозначных вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в составе пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Их конструктивные особенности позволяют выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в течение десятилетий без потери несущей способности. Особенно важно, что данные ЖБИ могут применяться в сложных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с магнитудой до 9 баллов.
Конструкция балок рассчитана на восприятие разнонаправленных нагрузок: вертикальных (до 80 кН), динамических ударов, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с ними обычно используют однотипные блоки тротуаров и металлические ограждения безопасности.
Маркировка содержит исчерпывающую информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Применяется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, обеспечивающими необходимую трещиностойкость конструкции.
Перевозка таких массивных конструкций требует использования специального транспорта и соблюдения строгих мер безопасности. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий.
При монтаже важно использовать только сертифицированные грузозахватные устройства, так как обычные стропы могут не обеспечить необходимую безопасность при подъеме таких тяжелых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
