Блоки бетонные Б 1-18-50 представляют собой надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются при обустройстве автомобильных и железнодорожных насыпей. Без таких элементов дорожное полотно будет постоянно подвергаться разрушительному воздействию атмосферных осадков, что неизбежно приведет к аварийным ситуациям. Именно поэтому вдоль насыпей создают специальные водотоки – они могут быть как периодического, так и постоянного действия, в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Конструктивно прикромочный блок лотков Б 1-18-50 выполнен в виде прямоугольного элемента со скошенной нижней поверхностью. Эти блоки используются совместно с откосными стенками, открылками и другими элементами водоотводной системы. Они служат важной частью фундамента, обеспечивая надежное укрепление водоотводных конструкций. Особенность этих изделий – способность десятилетиями выдерживать колоссальные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Согласно требованиям стандарта Серии 3.503.1-66, маркировка блока может наноситься в нескольких равноценных вариантах:
Основное назначение бетонных блоков Б 1-18-50 – создание эффективных систем водоотведения для дорожных и железнодорожных насыпей. Они предотвращают размытие грунта, обеспечивая долговечность транспортных сооружений. В отличие от кирпичных конструкций, эти железобетонные изделия отличаются повышенной прочностью и экономической эффективностью. Также их используют при строительстве мостовых переходов и других инженерных сооружений.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о типе и размерах изделия:
Основные технические характеристики:
Изготовление блоков осуществляется методом вибропрессования с использованием тяжелого бетона класса В30 и выше. Для повышения эксплуатационных характеристик в состав вводятся специальные добавки, увеличивающие морозостойкость и водонепроницаемость. Армирование выполняется стальными каркасами классов А-100...А-300 с обязательной антикоррозионной обработкой. На каждом блоке предусмотрены строповочные петли для удобства монтажа.
Перевозка блоков осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Между изделиями прокладываются деревянные подкладки, предотвращающие повреждения. Хранение допускается в штабелях высотой до 2,5 метров с обязательной прокладкой между рядами. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность продукции до момента монтажа.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, блоки Б 1-18-50 обеспечивают надежную защиту дорожных сооружений от разрушительного воздействия воды на протяжении многих лет эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-66 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-66, введенная в действие с сентября 1984 года после утверждения Минтрансстроем СССР. Нормативный документ детально описывает все особенности проектирования и производства железобетонных водоотводных сооружений, широко применяемых в сфере дорожного строительства. Среди многообразия рабочих чертежей приведены плиты, лотковые элементы и различные блоки, применяемые для защиты дорожного полотна от вредоносного воздействия атмосферных осадков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
