Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 ТвАIII-9 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и находят широкое применение в современном мостостроении.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и природных факторов. Балки устанавливаются как в крайних, так и в промежуточных опорах мостовых сооружений, образуя прочную основу для дорожного полотна.
Соединение с плитами покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, что гарантирует монолитность всей конструкции. Благодаря использованию высокопрочных материалов и специальной технологии изготовления, эти балки способны выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в течение десятилетий.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и содержат полную информацию о технических характеристиках изделия.
Балки производятся из высококачественного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса А-III, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Основные размерные параметры:
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и соблюдения строгих мер безопасности. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники через строповочные отверстия, при этом категорически запрещается использовать канатные захваты.
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетонной поверхности. Правильное хранение гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и надежности, балки Б 1800-194-120 ТвАIII-9 м продолжают оставаться востребованным решением для строительства автодорожных мостов и путепроводов по всей территории России.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
