Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 ТвАIII-1 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус длиной 18 метров без внутренних диафрагм. Особенностью изделия является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость конструкции. В маркировке изделия зашифрованы все ключевые параметры:
Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-III. Такое сочетание материалов обеспечивает:
Балки предназначены для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Они устанавливаются как в промежуточных, так и в крайних пролетах, образуя основу для последующего монтажа дорожного полотна. Крепление осуществляется через сварные соединения арматурных выпусков, что обеспечивает монолитность всей конструкции.
При монтаже важно учитывать, что подъем балок должен осуществляться только с использованием специальных грузозахватных механизмов через строповочные отверстия. Использование канатов и тросов для подъема категорически запрещено.
Перевозка балок требует особого внимания из-за их значительных габаритов и массы (28,7 тонн). Для транспортировки используют:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом. Штабелирование допускается с соблюдением всех мер безопасности.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 1800-194-120 ТвАIII-1 б являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
