Балки пролетного строения Б 1800-194-120 ТвАIII-2 к – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения, специально разработанный для восприятия значительных нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и надежность опоры. Эти балки могут устанавливаться как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений, демонстрируя отличные эксплуатационные характеристики в любом положении.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов благодаря своей исключительной надежности и долговечности. Они способны выдерживать значительные нагрузки, что делает их экономически выгодным решением – сооружения с такими элементами требуют минимального обслуживания и ремонта в течение всего срока эксплуатации.
Балки Б 1800-194-120 ТвАIII-2 к могут использоваться во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с ними обычно применяются одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполнена в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробнее значение каждого элемента в обозначении Б 1800-194-120 ТвАIII-2 к:
Дополнительно на изделии указываются данные производителя, масса и дата изготовления.
Основные размеры и параметры балки:
Балки изготавливаются методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используется:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным слоем бетона не менее 50 мм. Для основных несущих элементов используются стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм по ГОСТ 7348-81. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами на основе цинка.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками. Подъем и перемещение выполняются только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 1800-194-120 ТвАIII-2 к являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
