Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7АII-1 кп представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости конструкции. Такое решение позволяет балке эффективно сопротивляться значительным изгибающим моментам и динамическим воздействиям от транспортного потока.
Производители могут использовать различные форматы написания обозначения:
Конструкция рассчитана на эксплуатацию в сложных условиях:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемных механизмов через специальные строповочные отверстия. Важно отметить, что применение канатов для подъема категорически запрещено.
Эти балки нашли широкое применение в строительстве благодаря своей надежности и способности выдерживать значительные нагрузки до 80 кН. Они совместимы с различными типами дорожных покрытий и ограждений, что делает их универсальным решением для мостостроения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
