Балки пролетного строения Б 1800-174-120 Тк7АIII-6 м – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения длиной 18 метров. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и надежность опоры. При монтаже балки могут устанавливаться как на крайних, так и на промежуточных опорах мостового сооружения. Соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков, что гарантирует прочность и монолитность всей конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Основное назначение балок Б 1800-174-120 Тк7АIII-6 м – создание пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Эти конструкции отличаются исключительной надежностью и способны выдерживать значительные нагрузки, что делает их экономически выгодным решением для строительства долговечных транспортных сооружений.
Балки данного типа могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они рассчитаны на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических ударов, растягивающих и сдвигающих усилий, а также значительных изгибающих моментов. В комплексе с балками используются одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполняется согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 1800-174-120 Тк7АIII-6 м:
Первая группа параметров:
Вторая группа параметров:
Третья группа параметров:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Балки изготавливаются методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Защита металлических элементов от коррозии осуществляется специальными цинконаполненными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
