Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвАIII-7 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и находят широкое применение в современном мостостроении.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением нижнего пояса, что значительно повышает устойчивость конструкции. Особенностью данных балок является их способность выдерживать экстремальные нагрузки - до 80 кН на погонный метр, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Основное назначение этих балок - создание пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Они демонстрируют исключительную надежность в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция успешно противостоит не только статическим, но и динамическим нагрузкам, включая вибрации от интенсивного транспортного потока.
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает необходимую прочность и трещиностойкость конструкции. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку специальными составами.
Условное обозначение балки содержит полную информацию о ее параметрах и особенностях конструкции. Маркировка наносится на боковую грань изделия и включает данные о размерах, классе арматуры, температурной зоне эксплуатации и других важных характеристиках.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для подъема и монтажа используются только сертифицированные грузозахватные устройства. Складирование допускается штабелями на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение позволяет создавать долговечные и надежные транспортные сооружения, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и эксплуатационной надежности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.