Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвАIII-3 м представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и сопротивляется деформациям. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение с плитами дорожного покрытия.
Основное назначение этих балок - создание прочных пролетных строений в автодорожных мостах различной конфигурации. Они успешно эксплуатируются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Конструкция рассчитана на значительные нагрузки - до 80 кН, что позволяет использовать их на магистралях с интенсивным движением.
Условное обозначение содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Габаритные размеры составляют 18000×1740×1200 мм при массе 27,3 тонны. Объем бетона - 10,92 м³, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость конструкции. Изделие изготавливается из бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8.
Технологический процесс включает виброформование в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-III. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий. Важно соблюдать все требования к хранению, чтобы сохранить эксплуатационные характеристики конструкций.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
