Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвАIII-8 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и устойчивостью к различным видам нагрузок, что делает их незаменимыми в современном мостостроении.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В маркировке изделия зашифрованы все его основные параметры:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-III, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Основные параметры:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их главные преимущества:
Балки устанавливаются как в крайних, так и в промежуточных пролетах, образуя надежную основу для мостового полотна. Соединение с плитами проезжей части осуществляется через сварные арматурные выпуски.
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и соблюдения строгих правил безопасности. Монтаж выполняется только с использованием грузоподъемных механизмов через специальные строповочные отверстия. Категорически запрещается подъем балок с помощью тросов или канатов.
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками, не допуская их провисания или перекоса. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2-3 балок.
Благодаря своим выдающимся техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 1800-174-120 ТвАIII-8 б являются оптимальным выбором для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
