Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-140-90 Тк7 АII-2 представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных транспортных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на промежуточных, так и на крайних опорах мостовых сооружений, образуя надежную основу для последующего монтажа дорожного полотна.
Соединение с плитами покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, что гарантирует прочное и долговечное соединение всех элементов конструкции. Благодаря использованию высококачественных материалов и особой технологии производства, эти балки способны выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в течение многих десятилетий.
Маркировка балок может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Основные параметры балки:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками морозостойкости (F300) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Технологический процесс включает:
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для подъема и монтажа используются грузоподъемные механизмы с траверсами, так как применение канатов и тросов не допускается из-за риска повреждения конструкции.
Хранение на строительной площадке организуется на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими контакт балок с грунтом. Складирование выполняется штабелями с соблюдением всех мер безопасности.
Благодаря своим выдающимся характеристикам, балки Б 1500-140-90 Тк7 АII-2 нашли широкое применение в строительстве мостовых сооружений по всей территории России, включая районы с повышенной сейсмической активностью и экстремальными климатическими условиями.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
