Балки пролетного строения Б 1200-194-90 Тк7АIII-8 б – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции. Основные способы обозначения:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов различной сложности. Их главное преимущество – исключительная надежность и длительный срок службы, что позволяет значительно сократить расходы на техническое обслуживание сооружений. Балки успешно эксплуатируются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов.
Конструкция рассчитана на работу под воздействием значительных нагрузок – до 80 кН, а также устойчива к динамическим ударам, растяжению, сдвигам и изгибающим моментам. В комплексе с балками часто используют одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения, что создает единую надежную систему.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Она формируется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и наносится на боковую грань балки стойкой черной краской. Рассмотрим подробнее структуру обозначения Б 1200-194-90 Тк7АIII-8 б:
Дополнительно на изделии указывают данные производителя, массу и дату изготовления.
Основные размерные параметры балки:
Для изготовления балок используется бетон класса В35 с повышенными характеристиками морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительным усилением вязаными сетками в нижнем поясе и ребрах. Основное армирование осуществляется стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм по ГОСТ 7348-81.
Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются специальными цинконаполненными составами. Подъем и перемещение балок осуществляется только с использованием специальных грузозахватных механизмов, так как обычные канатные стропы не обеспечивают необходимой безопасности.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для складирования используют ровные площадки с деревянными прокладками, укладывая изделия штабелями с соблюдением всех мер безопасности. Важно учитывать, что это цельноперевозимые конструкции, требующие особого внимания при погрузочно-разгрузочных работах.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
