Балки пролетного строения Б 1200-194-90 Тк7АIII-5 кп – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные балки таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости конструкции. Их устанавливают как на крайних, так и на промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Их уникальная особенность – способность выдерживать экстремальные нагрузки и суровые климатические условия, включая сейсмическую активность до 9 баллов. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, мосты с такими балками требуют минимального обслуживания, что делает их экономически выгодным решением.
Конструкция рассчитана на работу под воздействием значительных нагрузок – до 80 кН, а также динамических ударов, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с ними обычно используют одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения, создавая единую надежную систему.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и ее характеристиках:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Основные параметры балки:
Для изготовления этих балок используется бетон класса В35 с повышенными характеристиками морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительным усилением вязаными сетками в критических зонах. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии с помощью специальных цинконаполненных составов.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании важно использовать ровные площадки с деревянными прокладками, чтобы избежать повреждений. Подъем и перемещение выполняются только с помощью специальных грузозахватных механизмов, использование тросов и канатов не допускается.
Эти балки – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технические характеристики для создания безопасных транспортных сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
