Балки пролетного строения Б 1200-180-90 ТвАIII-13 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный элемент таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов написания маркировки этих балок. Это связано с различными подходами к оформлению технической документации. Основные варианты включают:
- Б 1200-180-90 ТвАIII-13 м (классический вариант с дефисами)
- Б 1200.180.90 ТвАIII-13 м (с разделительными точками)
- Б 1200-180.90 ТвАIII-13 м (комбинированный вариант)
- Б 1200.180-90 ТвАIII-13 м (альтернативный комбинированный вариант)
Балки Б 1200-180-90 ТвАIII-13 м нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
- Высокая несущая способность, позволяющая выдерживать значительные транспортные нагрузки
- Длительный срок службы без необходимости частого технического обслуживания
- Универсальность применения в различных климатических условиях
Эти конструкции могут эксплуатироваться даже в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на работу под воздействием распределенных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий и значительных изгибающих моментов. В комплексе с балками часто используют одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о их характеристиках. Она наносится на одну из граней черной краской и должна быть четко различимой. В обозначении Б 1200-180-90 ТвАIII-13 м зашифрованы следующие параметры:
Первая группа:
- Б – тип конструкции (балка пролетного строения)
- 1200 – длина в сантиметрах (округленное значение)
- 180 – ширина верхней плиты в см
- 90 – высота балки в см
Вторая группа:
- Т – температурная зона эксплуатации
- в – класс напрягаемой арматуры
- AIII – класс ненапрягаемой арматуры
Третья группа:
- 13 – особенности закладных деталей
- м – тип пролета (крайний в цепи)
Дополнительно на изделие указывают данные производителя, массу и дату изготовления.
Для изготовления балок Б 1200-180-90 ТвАIII-13 м используют высококачественные материалы:
- Бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8
- Предварительно напряженную арматуру из стальных канатов
- Защитные составы от коррозии
Производственный процесс включает виброформование в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Особое внимание уделяется армированию - в нижнем поясе и ребрах устанавливают вязаные сетки с защитным слоем бетона не менее 50 мм. Основное армирование выполняется стальными канатами диаметром 5 мм.
Перевозка балок требует особого внимания из-за их крупных габаритов и значительного веса. Для транспортировки используют:
- Специализированный автотранспорт с усиленной платформой
- Железнодорожные платформы
- Речные баржи для водных перевозок
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками. Штабелирование должно обеспечивать сохранность изделий и удобство их дальнейшего монтажа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.