Железобетонные блоки трамплина Б 1-50-1 (3.503.1-85) представляют собой унифицированные конструкции трапециевидной формы, напоминающие в сечении букву "П". Их уникальная особенность – плавное сужение от одного торца к другому, что значительно упрощает процесс монтажа. Производители предлагают два варианта исполнения: с гладким дном и с днищем двоякой кривизны (под уклоном), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных условий эксплуатации.
Эти высокопрочные рассеивающие конструкции активно применяются при обустройстве быстротоков водоотводных сооружений вдоль автомобильных дорог. Их главная задача – эффективное отведение жидкостей с прилегающих к проезжей части территорий. Минимальная длина водотока составляет 6 метров, при этом изделия демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в любых инженерно-геологических условиях. Производство ведется с строгим соблюдением требований СНиП 2.05.03-84 и СНиП 2.03.01-84, что гарантирует их надежность и долговечность.
На поверхность каждого блока наносится несмываемая маркировка черного цвета, устойчивая к любым атмосферным воздействиям. Это позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать нужную конструкцию для конкретного проекта. Маркировка Б 1-50-1 (3.503.1-85) содержит следующую информацию:
Важно помнить, что изменение заводской маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению эксплуатационных характеристик конструкции.
Для изготовления блоков используется тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие (ГОСТ 26633-85), обладающий морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6. В регионах с суровым климатом (температура ниже -20°C) применяются модифицированные составы с показателями F300 и W8. Для повышения устойчивости к агрессивным средам в бетонную смесь вводятся специальные присадки согласно СНиП 2.03.11-85.
Армирование выполняется стержневой сталью класса AI (ГОСТ 5781-85) марок ВСт3пс2, ВСт3кп2 и СТ3сп3 (ГОСТ 380-71). Все металлические элементы дополнительно защищаются битумным лаком, а при особых требованиях – специальными антикоррозионными составами. Особое внимание уделяется гидроизоляции дна блока, которое контактирует с грунтом – его обязательно покрывают битумной мастикой.
Каждое изделие проходит строгий контроль на соответствие параметрам, указанным в Серии 3.503.1-85. Отпускная прочность в летний период должна составлять не менее 70%, зимой – 100% от проектной. После успешного прохождения испытаний блоки сопровождаются полным пакетом документов, включая паспорт качества, подтверждающий их соответствие всем нормативным требованиям.
При складировании и перевозке необходимо строго соблюдать правила СНиП III-16-80. Блоки укладывают на ровные поверхности с обязательной прокладкой изоляционных материалов. Все выступающие элементы требуют дополнительной защиты от механических повреждений. Во время транспортировки конструкции надежно фиксируют в кузове транспортного средства специальными креплениями, предотвращающими их смещение.
Грамотное хранение и бережная перевозка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих важных инженерных конструкций, от которых зависит эффективность работы водоотводных систем автомобильных дорог.
Документ Серия 3.503.1-85 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-85 разрабатывалась проектным институтом ГИПРОДОРНИИ и была введён в действие в действие с июля 1988 года после утверждения Министерством автодорог РСФСР. В составе регламента два выпуска, описывающие специфику эксплуатации и производства трамплинов, возводимых из унифицированных блоков на территориях обустройства концевых устройств быстротоков. изделия и конструкции особенно распространены при прокладке водоотводных сооружений вдоль автомобильных дорог, направленных на защиту дорожного полотна от размывания.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
