Железобетонные балки Б 1-115-3 к1м1 представляют собой надежные большепролетные конструкции таврового сечения, специально разработанные для сложных инженерных сооружений. Их верхний пояс выполнен в форме балластного корыта с уклоном поверхности 3%, что обеспечивает эффективный отвод атмосферных осадков через продольную щель между балками. Конструкция предусматривает односкатный водоотвод, где с одной стороны расположен повышенный бортик, а с другой – закругление с арматурными выпусками и закладными деталями для соединения консолей или прокладки кабельных коммуникаций.
Производитель предлагает несколько модификаций данной балки, различающихся конструктивными особенностями:
Эти железобетонные конструкции активно используются при строительстве новых и реконструкции существующих железнодорожных мостов и путепроводов, включая криволинейные участки с радиусом до 300 метров. Балки рассчитаны на установку как деревянных, так и железобетонных шпал на щебеночном или асбестовом балласте при стандартной колее 1520 мм.
Благодаря особой прочности и устойчивости, изделия могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Они выдерживают экстремальные температуры до -20°C и значительные механические нагрузки. При этом нижняя часть балки, подвергающаяся растяжению, часто выполняется с пустотами для оптимизации веса конструкции.
Маркировка Б 1-115-3 к1м1 содержит важную техническую информацию:
Основные параметры балки:
Для изготовления используются высокопрочные бетоны класса В30, армированные стальными канатами, сварными каркасами и плоскими сетками. Все соединения выполняются через закладные детали, а материалы проходят строгий контроль по морозостойкости, водонепроницаемости и трещиностойкости.
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и тщательного планирования. Балки транспортируются автомобилями повышенной грузоподъемности, железнодорожными вагонами или водным транспортом. При погрузке обязательно используется стальная проволока для надежной фиксации.
Хранение осуществляется на подготовленных площадках штабелями по 2-3 ряда с деревянными прокладками толщиной 80 мм. Особое внимание уделяется правильной ориентации балок для обеспечения удобства их последующего монтажа.
Эти железобетонные конструкции отличаются исключительной надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных транспортных сооружений. Их применение позволяет создавать прочные и устойчивые конструкции, способные выдерживать интенсивные эксплуатационные нагрузки на протяжении десятилетий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
