Анкерные сваи АС 110-40 с – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в гидротехническом строительстве. Они представляют собой прямоугольные балки с трапециевидным острием на одном из торцов, что обеспечивает их устойчивость при монтаже. Изделия производятся из высококачественного бетона с усиленным армированием, что гарантирует их долговечность даже в агрессивных средах.
Основная сфера применения этих свай – возведение набережных, причалов и других гидротехнических сооружений. Их ширина 400 мм идеально подходит для стыковки с лицевыми стенками больверков. Конструкции выпускаются в двух вариантах: с симметричным острием и со скошенным острием с вырезом в верхней части. При проектировании важно учитывать требования СНиП II-56-77, чтобы обеспечить необходимую прочность и устойчивость сооружений.
Каждая свая имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. Например, обозначение АС 110-40 с расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится водостойкой краской и может дополняться датой производства, массой и другими техническими данными. Изменять стандартные обозначения категорически запрещено.
Изготовление свай регламентируется Серией 3.504.1-23. Для формования используются металлические или деревянные опалубки, обеспечивающие точность геометрии. В качестве основного материала применяется гидротехнический бетон марки М300 (ГОСТ 4795-68) с водонепроницаемостью W6 и морозостойкостью, соответствующей климатическим условиям региона эксплуатации.
Армирование выполняется сталью класса AIII (ГОСТ 5781-75) с пределом текучести 4000 кг/см². Поперечные сетки изготавливаются из стали AI марки ВСт3пс, а для обойм острия используется полосовая сталь Ст3кп. Все сварные соединения должны соответствовать требованиям ГОСТ 10922-75 и СН 393-78.
Готовые сваи проходят обязательные испытания в соответствии с ГОСТ 19804.0-78. Проверяются прочность, геометрические параметры и другие ключевые характеристики. После успешного контроля изделия маркируются и отправляются на склад или непосредственно заказчику с полным комплектом сопроводительной документации.
Перевозка свай осуществляется с особой осторожностью – погрузка и разгрузка выполняются только за строповочные петли с использованием специальных траверс. При складировании важно соблюдать следующие правила:
Избегайте механических повреждений, так как они могут привести к снижению несущей способности конструкций. Правильное хранение и транспортировка – залог долгого срока службы свай.
Документ Серия 3.504.1-23 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В четырех выпусках Серии 3.504.1-23 детально изложены особенности проектирования и производства конструкций, входящих в состав набережных типа Больверк, возведение которых осуществляется с использованием свай оболочек с диаметром 160 см. В перечень железобетонных элементов, разработанных по регламенту, вошли анкерные сваи, плиты надстройки, а также звенья свай. Конструкции являются уникальными частями набережных, так как могут применяться для сооружений глубиной более 11,5 метров.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
